未来五年,大兰州将打通任督二脉

　　这几年来，兰州一直都在不遗余力地推进“一心两翼”的大战略布局，并收获了丰硕的成果。除了兰州主城区各个片区都在“焕发新生”之外，兰州新区和榆中生态创新城也在不断发力建设，“大兰州”两大侧翼展现出了强劲的发展活力。

　　过去的几个月时间里，兰州新区出让了大量的道路用地和公园绿地，并纷纷开工建设，城市基础设施完善程度再上新台阶；榆中生态创新城也在积极推进区域内的基础设施建设，相关的道路、学校用地相继出让，区域整体样貌开始着力蜕变。

兰州新区部分新建道路制图：兰州方程式

夏官营部分新建道路制图：兰州方程式

　　不过，对于“大兰州”来看，想要实现更大的城市布局，最主要的还是将兰州主城区、兰州新区和榆中生态创新城联通，进而一体化发展。因此，在保证各自区域建设不断推进的同时，兰州还需要考虑到“一心两翼”的联动。

　　我们从近两年大力推进的交通主干线也可以看出，兰州“一心两翼”之间，已经有了交通的“主动脉”，而且可以确定的是，在未来几年时间里，兰州主城区、兰州新区和榆中生态创新城之间的连接将变得更加紧密、便捷。

　　如今，贯通“大兰州”的主干线——中通道一期和轨道交通4号线正在有序推进，由此展现出了一幅更加靓丽的城市“蓝图”。

　　中通道一期项目，是乌玛高速兰州段的重要组成部分，路线总体呈南北走向，顺接景中高速，途经新区南、白茨沟、高山村、陈家湾、钱家窑、大砂沟、王家坪、薛家湾、罗锅沟、肖家窑，止于九州北，全长49.km，预计年建成通车。

兰州中通道项目建成后的效果图

　　另外，项目全线采用双向六车道高速公路和一级公路技术标准建设，设计速度（80）公里/小时，全线设置9处互通式立交，将大大缩短兰州市区到兰州新区的时间，加强“双城联动”，可以让兰州新区融入兰州主城区发展。

　　兰州主城区向东，轨道交通4号线将连接雁滩、东岗、和平、定远、连搭、榆中、三角城和夏官营，贯通城东各个片区，将榆中生态创新城、和平片区、定连片区紧密联系起来，更好的推动兰州城市建设和发展。

　　年4月，兰州市轨道交通有限公司在回复网友留言时表示，兰州轨道交通4号线目前正在按照轨道交通建设申报流程，并积极与国家相关部委沟通对接；6月，兰州市城市轨道交通第二期建设规划《全寿命周期资金保障研究报告》《城市轨道交通发展战略研究报告》编制项目便启动招标，项目热度满满，未来可期。

　　这两大主干线，成为了兰州未来几年城市发展的“生命线”，随着中通道一期的即将建成和轨道交通4号线的有序推进，“大兰州”格局的进一步成型也有了新的希望。

　　不过，即便大交通成型，也只能解决大区域的串联问题，而各个组团/单元片区之间的“内循环”还需要更加细致的交通连接，这就不得不提公共交通枢纽的建设，以及公共交通线路的铺设。尤其是榆中区域，对贯通兰州市区的公共交通的需求更加迫切。

　　近几年来，兰州城东的和平、定远、榆中县等各个区域不断有开发商进驻，也吸引了众多人在此置业安家，人口保有量有了进一步的提升。但问题是，城东人口的出行不是很便利，所以大家对在城东设立公交枢纽、规划公交线路的呼声一直很大。

　　从现有规划来看，兰州已经决定在“十四五”期间大力推动城东公共交通的打造，最新发布的《兰州“十四五”交通规划》里，就很详细地阐述了兰州在未来几年，将要打造的城市公交枢纽站点，其中不光包含了兰州主城区、城东各个片区，还包括了兰州新区。

　　根据兰州“十四五”规划，未来几年里，兰州将结合铁路、公路枢纽及重要轨道交通站点，新建兰州新汽车东站、陈官营站、东方红广场、兰州汽车西站、兰州汽车南站、雁北路、培黎广场、兰州汽车北站8处市级公交枢纽。

兰州“十四五”交通枢纽规划制图：兰州方程式

　　与此同时，兰州还会结合主要组团中心和轨道交通站点，新建五泉广场、盐场、刘家堡、龚家湾、和平、定远、秦王川、榆中和夏官营公交枢纽9处片区级公交枢纽，并同步建设九州、彭家坪、西固、安宁、东岗、碧桂园、九合、保利、沈家河、东部科技新城、河口南11个公交停保（车）场，缓解外围组团公交停车矛盾。

　　从目前的状态可以清晰地看出，“大兰州”布局下的交通规划，不仅有“大动脉”联通“一心两翼”，还有各个公共交通枢纽促进单元片区间的“内循环”，无疑会对兰州下一步的发展带来重要的推动力。

　　大兰州的“任督二脉”即将打通，我们静候佳讯。