十年奋斗阡陌通途陇原乡村民富景美

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从陇东大地到河西走廊，一条条农村公路在蜿蜒曲折中，诉说着因路而兴、因路而美、因路而富的动人故事，阡陌纵横里书写着交通人为民富民的深切情怀。

党的十八大以来，甘肃省交通运输行业深入贯彻习近平总书记关于“四好农村路”的重要指示批示精神，坚守完成脱贫攻坚、全面建成小康社会的初心使命，牢记“小康路上决不让任何一个地方因交通而掉队”的庄严承诺，充分发挥交通基础设施在脱贫攻坚和乡村振兴中的重要作用，助力全省75个贫困县共万人如期实现脱贫摘帽，全省个乡镇共个建制村全部通硬化路、通客车。

新改建农村公路9.8万公里构建便捷通畅农村公路网

张掖市甘州区靖安乡村组公路。张宾摄

　　仲秋时节，站在临夏回族自治州东乡县高山乡布楞沟村南山喜鹊梁上向下看去，崭新的折红二级路从村旁伸向远方，成为村民前往兰州市和临夏市区、东乡县城的快速路，打通了布楞沟村外出的“动脉”。

　　曾经的布楞沟村是东乡县全县生态最脆弱、基础条件最差、群众最贫困的地区。“把水引来，把路修通，把新农村建设好”，牢记习近平总书记的嘱托，布楞沟村干部群众积极投入脱贫攻坚工作，加快交通基础设施建设，为布楞沟村振兴提供了“硬支撑”。截至年年底，布楞沟村修建农村公路22公里，彻底解决了群众出行难问题。

　　党的十八大以来，甘肃省聚焦深度贫困地区，全面加大农村公路建设力度，推动贫困地区交通运输条件发生历史性变革，成为甘肃农村公路投资规模最大、建设速度最快、发展成效最好、老百姓受益最多的时期。

　　十年来，甘肃新改建农村公路9.8万公里，农村公路总里程达12.5万公里，建成自然村（组）通硬化路8.8万公里，累积创建“四好农村路”全国示范县10个，创建“四好农村路”省级示范市2个、省级示范县29个，陇原乡村振兴“四好农村路”建设入选交通强国建设试点。

　　“内通外联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的农村交通运输网络基本建成，便捷通畅的农村公路网正覆盖在生机勃勃的陇原大地上，为陇原乡村振兴提供了强有力的交通支撑。

　　在陇南，农村公路通车总里程达1.5万公里，位居甘肃全省第一；酒泉市形成了以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点，遍布农村、连接城乡的农村公路网络，农村公路由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”向“好”；庆城县地处陇东黄土高原腹地，属典型的残塬沟壑与丘陵沟壑地貌，庆城县克服资金和地貌影响，始终着力优化农村公路网，构建四通八达的城乡交通运输体系。

多元化养护模式助力品质出行

陇南市武都区姚寨农村公路。王曜东摄

　　在天水市清水县，宽敞平坦的县道在青山绿水间蜿蜒，万寿菊点缀其间，构成一幅美丽乡村公路景观图，这条全长48公里的农村公路被交通运输部评为年度全国“十大最美农村路”。

　　在建设之初，天水市清水县就制定印发《陇原乡村振兴“四好农村路”样板县示范创建实施方案》，积极构建路长管理体系，强化资金落实，坚持把农村路建设为样板路。“我们严格落实‘路长制’管理模式，定期开展路域环境治理，设置农村公路集中养护日，组织群众共同参与公路养护，营造出‘畅、洁、安、美’的路域环境。”清水县农村公路养护站总工程师赵斌说道。

　　从《甘肃省农村公路条例》到《甘肃省深化农村公路管理养护体制改革实施方案》，党的十八大以来，甘肃省委、省政府出台18项政策，省交通运输厅制定20余项制度、办法，强化“四好农村路”发展指引。及时出台《自然村（组）通硬化路工程技术规范》、及时成立科级建制的乡镇农村公路管理所，建立起“县有养护站、乡有管理所、村有管理室”的三级管理养护体系，建立了省、市、县、乡、村五级路长管理体系。

　　十年来，甘肃农村公路管养机制模式愈发多元化，积极探索专业化养护、机械化养护、市场化养护、群众分段包干养护、公益性岗位养护等多元化的养护模式。陇西县建成农村公路综合养护服务中心，广河县市场化养护、瓜州县建养一体化模式有序推进，榆中县、西和县大力推动农村公路信息化平台建设，天水市建管养运协调发展。截至年年底，甘肃农村公路列养率达%。

　　同时，依托农村公路建设、养护，为当地群众开拓创收路子，累计设置护路员岗位3.5万个，其中2.7万个提供给贫困户，年，实施“以工代赈”项目项，吸纳余人就近就地务工就业。

“交通﹢”让农村资源优势变经济效益

　　“以前路不好，我种的中药材、马铃薯只能用三轮车运。路面长年翻浆，有时三轮车陷进去，半天时间花在路上。”定西市渭源县田家河乡元古堆村村民曾玉成说，“现在大小车直接能开到田间地头，很快就运走了”。

　　年2月3日，习近平总书记来到元古堆村，鼓励大家一起努力，把日子越过越红火。一场以修路为突破口、打破贫困壁垒的战役随之打响。如今，11公里的硬化通村道路、12.8公里的村组道路、14.5公里的硬化巷道覆盖全村。元古堆村将“四好农村路”建设与产业发展、生态建设、美丽乡村建设相结合，大力发展工业、乡村旅游、电子商务、光伏发电等新兴产业。

　　十年来，甘肃交通大力实施“四好农村路”﹢特色产业、旅游产业、电商物流等模式，修建产业路、旅游路，有效畅通了经济发展动脉，促进农民增收，形成了带产业、连基地、促增收的“四好农村路”经济发展链条。截至目前，全省已累计建成农村旅游路公里、资源路公里、产业路公里，建成农村公路服务区、停车驿站、观景台、乡镇综合服务中心等个，打造美丽农村路公里。

　　甘肃交通积极探索农村公路“路衍经济”发展路径，让“交通﹢”成为农村经济发展新的增长点。天水市秦州区的苹果产业乘着“四好农村路”的快车，驶向了全国各地；张掖市临泽县因路布局“一村一品、一镇一业”产业基地，推进交旅融合，擦亮了“七彩丹霞画里临泽彩虹之旅”品牌；陇南市康县依托“美丽农村路”高标准打造生态旅游文化风情线，将沿途花桥村、何家庄、朱家沟等个美丽乡村串珠成链，形成了“景中建路，路中布景”的凸显效应；以普银公路建设为依托，持续助力定西市临洮县后地湾村乡村振兴，创建“后地湾·爱上山”乡村旅游品牌，集乡村旅游、休闲娱乐、餐饮购物、赛事研学等于一体的交旅融合项目正在蓬勃发展。

客货邮融合发展农村快递“运有所达”

　　“以前从我们村到县城车次少，不方便，现在到平川服务站坐车可方便了，环境好，还能随时寄取快递。”说起张掖市临泽县平川镇客货邮综合服务站，平川村村民李保华很是高兴。在服务站的物流分拣中心内，完成分拣的快递将“坐上”开往不同村子的公交车，送到村民手中。“城乡公交＋小件物流＋邮政快递”的客货邮融合共享运营模式实现了临泽县广大农村地区“人在家中坐，快递到门口”的愿望。

　　“我经常乘坐路公交车从白崖村到皋兰县城，出门就坐车，方便又便宜。”兰州市皋兰县白崖村村民魏老汉对村口的公交车赞不绝口。皋兰县开通城际公交线路5条，城乡公交线路14条，在全省率先实现建制村通公交全覆盖。今年投放8座微公交车实行承包运营，实现自然村通车全覆盖。继皋兰创建为“全国城乡交通运输一体化示范县”后，临泽、合水、榆中也投入到“全国城乡交通运输一体化示范县”创建当中。

　　甘肃交通运输行业把满足群众多元化出行需求作为落脚点，大力推进县域城乡交通运输一体化、均等化发展，推动农村客运服务高质量发展。全省开通农村客运班线条，97.6%的县（市、区）城乡交通运输一体化发展达到4A级及以上水平。农村客运实现由“开得通、走得了”向“留得住、通得好”转变。

　　目前，全省县乡物流节点覆盖率%，村级物流节点覆盖率达78%，农村地区基本实现了“运有所达”。去年，甘肃建成3个客货邮融合示范创建县、55个农村客货邮综合服务示范点、38条客货邮合作示范线路，县、乡、村三级物流体系建设正在不断加强，为乡村电商发展、消费升级奠定了坚实基础。

临泽县“四好农村路”。

监制丨董仪

终审丨王冬梅

审核丨解凡琦

编辑丨李佳欣

来源丨新甘肃

发布丨酒泉市公安局融媒体中心