全世界都挖不通的隧道,基建狂魔6年解决难

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图为胡麻岭隧道

基础设施建设领域，中国挑战了一系列的不可能，其中就有一条全世界专家都认为挖不通的隧道，基建狂魔中国却花了6年解决难题，再次让世界为之瞩目，耗费6年时间挖通世界上最难的胡麻岭隧道，各国专家都认为这条隧道不可能挖通，中国出手后终于解决问题，这条隧道最后米的工程让世界瞩目，因为这充分展现出了中国的强大基建实力和毅力。

图为胡麻岭隧道

这条隧道是中国在年开始建设的兰渝铁路的一部分，按照基建狂魔的建设时间表，这条铁路应该很快就能形成并通车，建设过程中工程人员却遭遇了巨大的挑战，最终导致整条铁路一直修建到年才正式建成，而这条铁路之所以要修建这么久的时间，主要的问题就是胡麻岭隧道修建过程中遭遇了巨大的难题，以至于整个工程的进度都不得不因此而延后。

这条隧道位于兰州市榆中县和定西市渭源县交界处整个工程需要穿越10条区域性断裂带和8条大断层，全程达到13.61公里，虽然需要穿越如此多的断层和断裂带，但基建狂魔的工程实力已经足以应对这样的地质变化，因此隧道前期的修建过程相当顺利，几乎每一个施工步骤都是按照预定的时间表来完成的，但当隧道修建到最后的3.6公里时，情况却开始急转直下，因为在这里工程人员遭遇了任何一个工程师都不想遇到的特殊地层：第三系富水粉细砂。

图为胡麻岭隧道施工现场

简单来说，这里的土壤介乎在沙土和粉尘之间，颗粒极其细腻，这些泥土的来源原本是岩石在风力作用下风化之后的产物，而由于颗粒非常小，所以具有很强的透水能力，当附近存在河流和水库时，就会在土层内形成大量含有大量水分的水囊。

原本这些水囊和施工人员相安无事，但当工程建设修到附近时，一旦挖到水囊，内部含有的地下水就会瞬间喷涌而出，在隧道内形成严重的涌水和突泥，最严重的情况下，甚至有可能造成施工事故，而在大量地下水涌出之后，真正的麻烦紧接着就来了，在隧道内涌动，这很有可能会导致挖掘好的隧道出现进一步的塌方事故，对人员和设备的安全造成巨大的隐患，还会让此前的施工进度完全白费，因此在最后的3.5公里路程当中，工程人员面对的环境几乎相当于在豆腐里面打动，刚挖出一点距离就会出现塌方事故，必须重新来过，整个过程就是在不断重复挖掘、前进、塌方、继续挖掘再塌方的过程。

图为隧道入口

虽然这条隧道的修建非常艰难，但是兰榆铁路对于中国来说是极其重要的一条铁路大动脉，因此即使再难，这条线路也必须建成，为了解决这个问题，中国工程人员研发出了一种特殊的施工手段，对挖好的隧道进行有效地加固，最终成功将施工速度提升到了每个月前进20米，成功填补了中国在第3系富水粉细沙隧道修建上的技术空白，攻克了这个国际性的难题，让全球都为之侧目。