中国打通世界上最难的隧道,再次将外国

随着中国的发展迅速，我们做了许许多多的让外国人惊呼的“不可能！”。这一条最近“满月”的兰渝铁路，迄今为止输送了旅客32万人次。这条铁路的总投资为.16亿，耗时9年，其中有一条叫胡麻岭的隧道就整整修了8年，隧道里剩下的米却整整用了6年，可以说这条隧道是世界上最“难”的隧道。

兰渝铁路

兰渝铁路是一条由兰州至重庆的高铁，全长km，于年9月开工建设，年9月29日通车。兰渝铁路是继京广铁路，京沪铁路，京九铁路，焦柳铁路之后，第五条纵贯中国南北的铁路大动脉，本来从兰州到重庆的旅程是需要22小时，现在只需要6个小时就可以到达了，这一条铁路为多少人出行提供了方便。在兰渝铁路中，为了打通胡麻岭隧道里的米就占用了整整一半以上的时间。

世界上最“难”的隧道——胡麻岭隧道

胡麻岭隧道是兰渝铁路工程自兰州东向重庆方向的第一条长大隧道，位于兰州榆中县与定西市渭源县交界处。隧道全长13.61公里，穿越一座水库和一条河流。最难的还是其3.25公里穿越的第三系饱和富水粉细砂地层，其地质简直就是“豆腐脑”！这一段是让外国的专家看过的，外国专家说“人类是不可能在这种地质中打隧道的”。

可是前面的路段已经修的差不多了，总不能再这里停下来吧?在想到用注浆的方式以后，就在这“豆腐”般的地质突飞猛进，却在最后米的时候停住了，地质的变化，使其只能平均一个月只能进步4-5米，在坚强攻克下，最终用了6年的时间将这米打通，整条胡麻岭隧道用了8年时间。

今天的兰渝铁路已经可以承载了超过32万人次旅客，方便了多少从兰州到从重庆的旅客，还带动了经济。兰州著名景点：白塔山公园，八盘峡旅游度假区等。重庆著名景点：人民解放纪念碑，大足石刻景区等。可以说这一条世界上最“难”的隧道，其风景美得一定更入人心！

兰渝铁路中的外国人认为的‘不可能”却在中国仅用了8年的时间实现了，让外国人都说咱们中国劳动人民真是智慧，突破了世界性的难题！最辛苦的当然还要属这些修路的工人们，是他们带领着中国走向最强。打通世界上最“难”的隧道不仅仅是兰渝铁路的一大步，更是中国的一大步！