记者探访G线清水驿至傅家窑公路工程

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阳春三月，扬帆奋进正当时，兰州市坚持以重大项目建设为引领，不断形成多点支撑、多业并举、多元发展的新格局，各大在建重点项目建设正酣。抓项目就是抓发展，抓项目就是抓未来，勇当“强省会”战略开路先锋，关键在于项目。3月8日，记者走进项目工地，来到位于我市清水驿至桑园子黄河特大桥北岸建设现场，探访项目建设情况，现场机器轰鸣，工程车辆来来往往，一派热火朝天的建设景象……在建设工地，省公交建集团G线清傅项目办工程技术科科长张万向记者介绍到，清水驿至傅家窑公路是G线上海至霍尔果斯公路重要组成部分，同时也是榆中生态创新城至兰州市的快速通道之一，项目路线全长61公里，同步建设兰州大学连接线1.9公里。建设工期四年，总投资亿元。该项目的实施，对于深入贯彻落实西部大开发战略和“一带一路”建设，完善国家和区域路网，打赢交通扶贫脱贫攻坚战，加快推动甘肃榆中生态创新城建设，提升兰州西北地区核心枢纽地位等具有十分重要的意义。在春季干燥尘土飞扬的野外施工久了，最温暖的事情莫过于喝到一杯热茶。一大早，在控制性工程桑园子黄河特大桥施工的工友们按捺不住激动，“热茶来了，快来喝一碗！”工程部的工程师们这时候化身志愿者，给大家倒起了茶水。除了冬春季送热茶姜汤等固定动作，项目部还给每位员工增加了高原补助，定期开展各种送温暖活动，让项目施工人员感受到组织的温暖。温暖的关怀带来是项目建设的步步推进，记者在项目建设指挥部的建设工期推进图上看到：清傅公路主线采用双向六、四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，其中清水驿至桑园子黄河特大桥北岸段37公里采用双向六车道一级公路技术标准，整体式路基宽度33米，分离式路基宽度16.5米；桑园子黄河特大桥北岸至终点段24公里采用双向四车道一级公路技术标准，整体式路基宽度25.5米，分离式路基宽度12.75米。兰州大学连接线采用双向六车道一级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度25.5米，分离式路基宽度12.75米。在现场张万向记者介绍到，工程全线共设特大桥米/2座，大桥.53米/31座，中桥.05米/5座，小桥.72米/11座，分离式立交桥.77米/6座；涵洞91道，通道38道，隧道.16米/10座。虽然施工难度大，建设工期紧，但全线施工有条不紊，紧张有序。记者还了解到，项目全线设置夏官营机场、榆中生态创新城、金崖、定远、什川、北绕城、兰秦等立交共7处，主线收费站1处，服务区1处，养护工区1处、收费管理所1处、隧道管理站1处、公路管理所1处。为便于工程进展，施工方还新开了混凝土便道，架设了临时钢制桥梁，日后道路竣工通车，将留给当地，也将大大改善出行条件。截至目前，项目征地交付使用亩，占总面积亩的99.8%，榆中县和皋兰县已基本完成征地交付工作；房屋拆迁安置全线涉及共97户，其中榆中县涉及82户全部现已全部拆迁完毕，皋兰县房屋拆迁涉及15户，13户已签订拆迁补偿协议；厂矿企业拆迁涉及18家，已全完成拆除工作；全线三线改迁共涉及32家产权单位，目前30家已签订协议，2家正在进行协议签订流程。夯实路网基础，加快推动重大项目建设，G线清傅项目是我市项目建设引领的一个缩影。张万说，项目工程方将创新项目管理手段，严格执行“团队、结构、目标、计划、风险、融资”六大管理理念，加快推进G清水驿至傅家窑段公路工程项目，不断完善交通路网基础，充分发挥服务全市经济发展和乡村振兴的先行作用。兰州日报社全媒体记者何怡璇文/图

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